Ortaya çıkan karbon fiber levhalar, hassas bir kesme makinesi ile boyutlarına göre kesilir. Parçalar daha sonra katmanlanır ve bir kalıp kullanılarak bisiklet jantlarına dönüştürülür. Jant üreticileri, tekerlekleri inanılmaz bir hassasiyetle şekillendirmek için bilgisayar modelleme ve 3D baskılı kalıplar gibi modern teknolojileri kullanabilir.
Ardından, karbon fiber levhalar ve kalıp bir fırında ısıtılır. Tekerlekler, rampa döngüsü adı verilen özel bir ısıtma döngüsünde ısıtılır. Isı, düşük bir sıcaklıkta başlar ve zamanla artar, sonra soğur. Sıcaklık ve ısıtma süresi hassas bir şekilde kontrol edilir. Bu işlem, katmanları eriterek tek bir parça halinde birleştirir ve tekerlekleri sertleştirir. Fırından çıkan tekerler bitmiştir.
Tüm karbon fiber jantlar eşit değildir. Karbon tekerleklerin üretilme biçiminde ve karbon fiberin kendisinin yapılma biçiminde oldukça fazla çeşitlilik vardır. Örneğin, üreticiler kullanılan reçine tipini, elyafın yönünü, elyafın örgüsünü, kullanılan elyafın yoğunluğunu ve tipini, karbon elyafın derecesini, tabakaların kalınlığını, kıtık başına filaman sayısını değiştirebilir. , malzemenin ısıtılma ve kalıplanma şekli vb.
Tüm bu varyasyonlar, bitmiş jantların sertliği, ağırlığı ve dayanıklılığında rol oynar. Bu, tekerleğin ağırlığını, bisikletin yol tutuşunu, sürüş özelliklerini ve konforunu etkileyebilir. Üreticiler opti
özellikler ve rahatlık. Üreticiler, farklı sürüş türleri için karbon tekerlekleri optimize edebilir. Örneğin, bir yol tekerleği daha sert yapılabilir ve bir arazi tekerleği esnek hale getirilebilir.
