Birçok sürücü jant çapına, cıvata şablonuna ve merkez deliğine aşinadır, ancak ofset ve geri boşluk bırakmaz. Ofset, montaj pedi ve jantın orta noktası arasındaki mesafedir. Ekteki şemada pozitif kaymaya sahip bir tekerlek gösterilmiştir. Her Çağdaş Orijinal Ekipman tekerleği pozitif bir dengeye sahiptir, ancak OE ofseti değişir.
Farklı bir ofset ile yeni bir tekerlek aldığınızda ne olur? Daha yüksek bir ofset, tekerlek ve lastiğin daha fazla içeri girmesine (göbeğe doğru) sonuçlanır. Daha düşük bir ofset tekerlek ve lastiğin dışarı çıkmasına (çamurluğa doğru) neden olur.
