Dövme Magnezyum Tekerlekler Eğilim ve moda itme çubuklarının alüminyum alaşım jantları gittikçe daha ince, giderek gizemli, ne tür bir teknoloji artırabilir? Ama aynı zamanda "gizemli" ne tür sınırlara?
1. Alüminyum alaşım jantlar için sınır üretim süreci nedir?
Alüminyum alaşım jantlar, bir tanesi döküm ve biri dövme olmak üzere iki üretim sürecine sahiptir. Dövme tekerlekler ve dökme eski, eski dendritik tahıl ve dökme yapı olan kırık tahıl ve dövme yapıya kıyasla. Bireysel mekanik performans göstergeleri, dövme genellikle% 30 -% 50 oranında artarken, bireysel göstergeler birkaç kat artar. Uluslararası pazarda, dövme jantların fiyatı dökümün iki katı kadardır.
Alüminyum alaşım jant üretim teknolojisi sınırı ve hiçbir şüphe, sadece dövme yapılabilir.
2. Kaç çeşit dövme jant üretim süreci?
İlk olarak, "sağlam dövme". Alüminyum çarkın basit yapısı için, katı dövme zanaat üretimini kullanabiliriz.
İkincisi, "dövme sonrası ilk atış." Giderek daha güzel arabalar ve motosiklet jantları için tek bir katı dövme yapmak zordur. Bu, ilk olarak alçak basınçlı döküm, yerçekimi dökümü, metal döküm ve kabadayığın temel şeklini üretmek için diğer işlemler gibi geleneksel işlemlerle "dökme dövme" nin kullanılmasını ve daha sonra hassas dövme için dövme makinesine geçilmesini gerektirir.
Yapısı çoğu için çok karmaşık bir tekerlek görünümünü çok güzel, bu şekilde dışarı üretmek için kullanılabilir.
Üçüncü olarak, "sürekli döküm ve dövme".
"Sürekli döküm ve dövme" işlemi, daha karmaşık, daha zarif kalıp dövme jantlarını "ilk dövme dövmesi" daha yapıyı üretebilir.
Döküm tekerlek göbeğinden daha kapsamlı bir mekanik performans, daha yüksek dereceli, spokes daha ince, daha Peri gibi güzellik olacak.
3. Dövme Magnezyum Tekerlekler Alüminyum Alaşımlı Tekerleğin Teknoloji ve Ekipmanlarının Durumu "Sürekli Döküm ve Dövme"
"Sürekli döküm ve dövme" sürecinde birçok formda ifade var, belirli bir kaba yapının özel üretimi için bir düzlem geliştirebilirsiniz.
En gelişmiş alüminyum alaşım jantlar "ekstrüzyon döküm dövme makinesi" (veya sıvı dövme (eritme dövme) kalıp döküm makinesi "," kalıp döküm kalıp dövme makinesi "olarak anılır) doğan" sürekli döküm ve dövme "ekipman, Ve göre uçaktan yapılan göbeğin özellikleri.
Bu alüminyum alaşım jant "sürekli döküm ve dövme" düzlemi, adı üç dövme düşük basınçlı döküm sıvı dövme (eritme çorbası dövme) tekerlek makinesi "olarak adlandırılabilir.
Doğrudan demirli dövme bittikten sonra şarj tekerlek boşluk döküm alçak basınç, dövme silindir (seri kurulumda dövme silindir biri), üç büyük tonaj montajı için ekipman " (ZL203% 19.5'e kadar), darbe% 200-500 arttı (ZL203 30'a kadar), tekerlek En yüksek yüzey yüzeyinin (ZL203 - 390MPa) yüzeyi, uzama% 50 -100 artmıştır 7-8'e (pürüzlülük 1.6 - - 0.8) ulaşabilir, aynalı yansıtıcı efekt makinesiyle karşılaştırılabilir.
